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Bienvenue sur mes pages.

Maj: 09/09/2021

Je sais que mon site à des allures d'année 90, mais c'est voulu et normal.

Trop de sites sont inexploitables en mode smartphone et complétement illisible surtout en mode portrait.

C'est un choix et c'est mon choix, merci de votre compréhention.

Il parait que le contenu est plus important que la présentation........A vous de voir.

En tout cas merci à vous de venir faire cette visite sur mon site qui va, je l'espère vous faire partager mes passions:


Pour Information sur un club local à Hasparren dans le 64.

Suite à des problèmes récurent de gestion et d'impossibilité à obtenir des informations sur la comptabilité de celle-ci: (dernière bourse en 2019 impossible d'obtenir des comptes, on à bossé comme des c.. pour rien) le club "Soupapes et Pistons" n'est plus à nos yeux un club sérieux et nous avons donc quitté celui-ci par dizaine. Son président (auto proclamé quasiment à vie) et nous en avons fait la dure expérience, continu à sévir, alors méfiance! Toutes informations ou propositions venant du site "Soupapes et pistons" ne doit être prise en compte sans controle strict (cotisations validée comptablement,déclaration annuelle en sous préfecture, avance à payer sur événements futurs sans qu'aucune autorisations ne soit encore obtenue de la mairie concernée), malgrés cela le site http://www.soupapesetpistons.fr/ continu d'alimenter les internautes d'événements à venir. Fuyez !!!!

Pour ces raisons le nouveau club AUTO, MOTO, RETRO HASPARREN créé le 1er septembre 2020 vous propose en toute convivialité des rassemblements, et, des déplacements vers les clubs locaux afin d'organiser des rencontres entre passionnés de tous types de véhicules.

Voici le lien Facebook: https://www.facebook.com/groups/313701403015791/


Bref: Un nouveau projet commence: Une affuteuse de lame de trancheuse.

affuteuse


Plan du site.



  • L'usinage en général que je pratiquait au lycée, et encore maintenant surtout depuis l'achat d'un tour à métaux C3 et d'une fraiseuse SX2 complétant mon atelier. J'ai constitué un portail par machine modifiée pour décrire toutes les adaptations pratiques que j'ai réalisé avec dossier photos bien sur.
  • La moto moderne, mais, surtout ancienne qui me passionne depuis mes plus jeunes années, et, encore malgré mon âge.
  • La technique et la mécanique en particulier et son histoire qui permet de se rendre compte à quel point le "moderne" est bien souvent issu du passé voire du lointain passé puisqu'il n'y a pas beaucoup de réelles nouveautés depuis 60 ans au moins.
  • Les moteurs en tout genre: moto/voiture/avion à la condition qu'il soit particuliers ou rares dans leurs conceptions originales.
  • Et enfin des créations personnelles des moteurs des éléments mécanique des études sur des sujets divers et variés, comme cette moto française et unique dotée de 6 cylindres en barillet mais sans vilebrequin conventionnel: La TILKIN.
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